29 March 2024

Появление велосипедов в Торонто: история и интересные факты

Related

Топ композиторов из Торонто

Канада известна своими талантами в различных сферах, и даже...

Достижение певицы Джулли Блэк

8 ноября 1977 года в Торонто родилась еще одна...

Успех актрисы Рэйчел Бланшар

Кинопроизводство представляет собой глубину, сочетающую в себе искусство, чувственность,...

История писательницы Маргарет Этвуд

Известная писательница Маргарет Этвуд родилась в Оттаве, Онтарио, в...

Биография удивительной композиторши Энн Саутхэм

Энн Саутхэм – удивительная композиторша и известная преподавательница, родившаяся...

Share

Торонто — один из самых комфортных городов для жизни в Канаде, в частности благодаря развитой дорожной инфраструктуре. Одним из самых удобных видов транспорта является велосипед. Он идеально подходит для поездки на работу, встречу, учебу или прогулки по городу. По сравнению с автомобилями последние несколько веков количество велосипедов в Торонто постоянно увеличивается, как и спрос на них. Подробнее о том, как в этом городе развивалась культура езды на велосипеде и как он стал стал популярным в применении далее на itoronto.

Когда жители Торонто начали ездить на велосипедах и как изменилась дорожная инфраструктура? 

В конце 1880-х годов в Канаде появился пенни-фартинг — первый тип велосипеда, известный как высокое колесо. Это было настоящей сенсацией, которая стала началом технического прогресса. Спустя несколько лет данная технология езды на колесе была усовершенствована, после чего мир узнал о поколении безопасных велосипедов с 2 одинаковыми колесами. Их начали выпускать во многих городах, в том числе и в Торонто. 

Интересно то, что местные жители начали пользоваться велосипедами намного раньше, чем автомобилями. В 1890-х годах в Торонто начался велосипедный бум. Велосипеды быстро стали популярным видом транспорта. Велосипедистов всегда было много на дорогах рядом с пешеходами и трамваями. Со временем между ними часто возникали споры по поводу того, стоит ли требовать от городских властей отдельных дорожек для себя или же более безопасных дорог для водителей и велосипедистов. 

Но когда в 1920 году в Торонто появились первые автомобили, спрос на использование велосипедов временно снизился. Ситуация изменилась лишь с 1950 года после того, как количество велосипедистов увеличилось с 200 человек до 1000. С тех пор их постоянно становилось все больше и больше в Торонто. Причиной этого стало беспокойство населения и власти по поводу повышения уровня загрязнения воздуха выхлопными газами автомобилей. 

В 1975 году в Торонто был создан велосипедный комитет с целью пропаганды безопасной езды на велосипеде и реализации инициатив по обустройство велосипедной инфраструктуры. В его состав вошли защитники велосипедного движения, сотрудники городского совета и волонтеры. 

Через 4 года после этого была построена первая велосипедная дорожка на улице Поплар-Плейнс-роуд. А затем появилась целая сеть велосипедных дорожек. К примеру, в 1998 году специально для этого было объединены восточная и северная части города, а также районы Скарборо и Этобико. Также за решением велосипедного комитета в Торонто началось расширение тротуаров, посадка деревьев, установка мемориальных табличек и создание новых велосипедных дорожек. 

В 2001 году в городе появилось 35 км дорожных покрытий для велосипедистов. В том же году был утвержден план развития велосипедной инфраструктуры, чтобы увеличить количество велосипедов на дорогах и заодно уменьшить количество аварий и травм, после чего началась его реализация. 

В 2011 году в Торонто впервые появилась услуга проката велосипедов под названием «Bixi». Она предоставляла возможность арендовать 1000 велосипедов в 80 местах в центре города. Новый сервис быстро стал популярным. Людям было очень удобно и за доступную стоимость быстро добираться на работу, в школу или любого другого места.

К середине 2014 года было проложено только 114 км велосипедных дорожек на дорогах. А с 2020 годов их протяженность составляет 579 км. В связи с этим увеличивалось количество велосипедистов. Многие из них пропагандировали езду на велосипедах в школах и на общественных мероприятиях. 

После реализации плана по развитию велосипедной инфраструктуры в Торонто 2001 года городской совет утвердит еще несколько планов на следующие 10 лет и больше. 

Велосипедная сеть в городе: интересные факты 

  1. В Торонто можно пройти курсы езды на велосипеде «Can-bite». Они предназначены для того, чтобы обучить начинающих велосипедистов всем практическим правилам безопасного вождения на дорогах. Также здесь есть много организаций, занимающихся ремонтом этого вида транспорта. 
  2. В 2010 году произошло расширение системы проката велосипедов до 6850 велосипедов и 625 станций. Она занимает более 200 км² в этом городе.
  3. Во всех автобусах TTC есть стойки для велосипедов. 
  4. В Торонто разрешено пользоваться велосипедами в метро в любое время, кроме утренних и вечерних часов пик. 
  5. В этом городе есть муниципальное управление велосипедного движения.
.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.